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    到现在为止,这个时代,英美还没有制造出来,可靠性高,足以应用到军事用途的无线电,可是在民用上,对无线电的使用,甚至可以追溯到数十年前,早在泰坦尼克号的时代,商船上面,就已经安装了无线电系统,只不过这个系统不太靠谱,当年的泰坦尼克号的无线电,周围的船之中,只有很远的接到了信号,否则的话,泰坦尼克号的损失就不会这么的大。

    再怎么不靠谱,也是一个联络方法,最然丢失率很高,可是总有成功的额,协约国的商船上面,大部分都安装了无线电系统,无线电信号发出来讯息,还是可以接受到的,在众多因为掉包,或者是疏漏,而没有任何作用的电文之中想,幸运的话,还是可以接到一封正确的,无线电的穿透性,速度,在不靠谱的状态之下,有极低的几率做到的。

    邓洁乾部,在7天的时间之中,一共击沉了150艘商船,跟战舰不同,两枚三枚的鱼雷,就足以让一个战舰沉入海底,可对付商船来说,两三枚就不可能直接起到效果,虽然商船的管损比不上军舰,一旦被鱼雷攻击,就无法逆转,可是庞大体积,无数的舱室,不可能在短时间秒沉,再加上这样商船,只要两枚鱼雷打中,基本上就无法逆转了,秦级携带的鱼雷数量非常多,却也不可能多到,对每一艘万吨级商船,都连续发射超过5枚鱼雷,故而相对于大多数被偷袭,甚至连电报都发不出去战舰而言,这些商船从被击中到下沉,少则10分钟,多则30分钟,在这段时间之中,商船有足够的时间,把电报发出去,而且发很多次,甚至大部分商船上面船员,都在船只被击沉之后,逃出升天。

    这里的逃出生天,并不是逃出危险,只是在关键的时刻,做好的准备,比如用救生衣,或者是橡皮筏,离开商船,可以浮在海上,不过,逃出来归逃出来,能不能活下来,还要看运气,这是风高浪急,庞大无比的大西洋,哪怕船员们,在救生衣的帮助下,在大海上面漂流,在没有卫星云图,导航系统,甚至是完善救援体系和信号的情况之下,从船上跳下去,几乎是九死一生的,如果遇到别的商船还好办,遇不到别的商船,就只能够看命了。

    邓洁乾部的清缴是区域性,大量侦察机的出现,让侦查不存在任何的死角,在这样的情况之下的,除了少部分幸运的躲过了潜艇的商船,还活着之外,剩下的几乎被清理干净了,这种情况之下,也没有商船过来救援。

    所以,邓洁乾部虽然没有对落水的下手的,可是真正获救的不超过10%,大量水兵和水手,都葬身大西洋,连尸骨都找不回来,可是临沉没的时候,发出的电文,大部分还传输到了远方的接收站,抛开九成以上不知所云的,剩下的不到10封电文,却几乎无一例外,都是决绝电文,护航舰队被攻击,损失殆尽,商船被鱼雷攻击而沉没。

    短时间之中,协约国位于各处的无线电接收站,接到了大量的无线电信号的,破解开来,是不完整的,只有零零散散的信息,这些信息,单一来说,是没有任何意义,可是结合到一起,就有意义了。

    比如说,一支30艘商船和4艘护航战舰的船团,判定他们之中的6成发回来了信息,那么肯定是出现大事了,再通过不间断的无线电呼叫,联络不到这个船团无线电之后,发生问题的可能性就大大提升了,而短时间之中,有超过100艘船只,发回来信号,谁不知道发生大事了,只不过,没有一封完整的电文,他们只能够从同一船团之中进行分析。

    就如同后世的破译密码一样,当大批有些雷同电文过来的时候,他们也采用拼接和猜的方式,大致上猜出来这些船已经凶多吉少了。

    不过这件事情,谁也不敢妄下结论,毕竟最高纪录,一个船团的船,有9成以上都发回了电文,如果按照这个来拼接的话,会不会这个船团的船,9成以上遇到了问题,甚至被伏击击沉,这可不是一艘两艘啊,最终确定,超过100艘商船发回来了无线电信号,在一周左右的时间之中,陆陆续续的接到了120封以上,这中间,只要有一半的船被击沉的话,那就真的捅破天了。

    从某种意义上面,哪怕大部分人都认为,这些船都凶多吉少了,可是不到最后一刻,谁也不敢肯定,甚... -->>

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