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    图纸区,杨元钊在叮当的帮助下,弄明白了评分系统到底是怎么运作的,其实很简单,战舰的图纸分成了无数个部分,比如主动力部分,战舰的形状,使用的材料,武器系统,指挥系统,等等,在这些系统之中,可以根据评分系统,对于各个子系统,甚至是主图纸进行更改,最终得出一个新的图纸,当这个图纸最后提交之后,通过评分系统整合之后给出结果。

    胡乱更改,随便的拼凑,甚至连新图纸都生不成,打个比方来说,万吨级的战舰,你弄个18寸,甚至是20寸,这个时代无法完成的火炮上去,肯定会被评价为失效的,这样图纸就无法生成,要生成最起码是可以运转,开动的战舰,这是一个基本的项目。

    同样是一个类似电脑的东西,杨元钊可以在一组战舰图纸上面轻易的调取每一个部分,既可以自己上去修改,也可以用通用的设计,以此来交换,一些不太重要的地方,评分系统甚至可以简单的修补,杨元钊就曾经尝试过动力系统,更改之后,动力系统未必一定切合在整个战舰的图纸上面,但是只要新的动力系统比原来的小,系统就会自动匹配,而不用杨元钊一一的来设计。

    原来很简单么,经过了几次的尝试,修改了部分系统,让战舰的总体分数变动,当然了,没有几个提升的,绝大部分都是降低的,可杨元钊已经非常激动了,这等于是傻瓜一样的设计,减少了很多细节上面的东西。

    杨元钊来到德国。是为了夯实西北的工业基础,顺带也为未来江南造船厂和青岛造船厂,招募一批高水平的设计师,现在欧洲,战云密布。协约国和同盟国,双双都是磨刀霍霍的,英国和德国的船台上,摆放的都是新式的战列舰,大部分知名的船舶设计师,都在设计军舰。另外一批民用方面有独到之处的,也在疯狂的设计货船,能够跟他们前往远东的,恐怕就是最一般的那一种。

    之前,哪怕是最一般的。也可以弥补中国的缺憾,中国最大的问题,其实还是在有无的问题,解决了这个再说,但是现在,一体机的这个评分系统,等于是给了杨元钊做设计师的可能性,有什么人比杨元钊更可靠。他设计出来的话,或许会压制住中国未来的发展,可是一战马上就要到了。接下来,世界的历史可能会走入到难以预知的方向,这种情况之下,中国必须有海军,为此拔苗助长一下也算正常,来到包头之后。他做拔苗助长的事情还少么?

    杨元钊是个雷厉风行的人,说干就干。直接选择的,就是最主流的万吨级货轮。在一路上的港口上面,他最少接触了12000艘以上的万吨货轮,复制了超过4000张各种各样的战舰,可以说是所有图纸之中最丰富的一批。

    12000个,最早兴建的,甚至可以上溯到二三十年前,对于货船而言,没有军舰更新换代的快,偶尔必须要补强了,多是更换了发动机,整体大修一下,其他就很少改动。

    如此多船舶,真的是让人挑花了眼,杨元钊考虑再三,通过一体机的筛选,从中间选出了30艘最出色的,评分最高的作为基础的蓝本。

    电脑很快按照杨元钊的要求进行了一系列的筛选,速度很快,差不多几秒钟的时间,30艘评分在107-127之间的船只出现在了屏幕之上,简单的扫了一眼,30艘船最早的是在3年前建成的,最新的一个是只有3个月船龄的新船,在主流的万吨级巨轮之中,最出色的这30个,其中的23艘是英国或者英联邦的造船厂设计制造的,2艘是美国造的,几乎是照搬了英国的设计,做了不大的改动,德国有3艘,法国,意大利各有一艘。

    就从这个上面,就可以看出来英国是多么强大,不但评分最高的10个,全部是英国制造的,30艘之中,英国还占去了23席,这个数量是英国造船强大的真实写照,最关键的是,杨元钊基本上把绝大多数的德国船都复制了下来,英国的却不多,最多就是四分之一而已,天知道,英国还有美欧更加逆天的船只。

    选择了这些模版之后,杨元钊继续筛选,万吨级货轮几个重要的方面为基础,又从其他的图纸之中,找出了各方面性能前10位的各种分系统图纸,除了整船之外,分系统则平均多了,英国并不是每每都进榜,完成了工业革命调整德国和美... -->>

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