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头成熟的工业,从最开始的提供西北军的军备,到后面的,跟北洋和革命党做生意,军火生产的量级非常的大,别说是支持对俄作战,就算是在支持对俄的同时,北洋和革命党打上大战,都可以支持的上。

    就是在这种情况之下,杨元钊这才选择了抽调这些人,甚至因为这样,还引发的军火工厂的一点点抱怨,不过这已经是最高指示了,从某种意义上面说,后勤关乎着这一战。

    这一段时间,整个包头都在宣扬,收回蒙古的意义,还有俄罗斯对于蒙古的阴谋,这些无法在全国乃至世界的范围之中宣扬,可是包头内部,却可以进行定向的宣传,也因此,包头出现了努力工作,为了前线的宣传口号。

    2000多人,一列列车也就够了,特别专列和杨元钊一起,来到了这个达尔罕,名字虽然是蒙古名字,可是从城市的布局和建设上面,一点都看不出来,是一个蒙古城市。

    达尔罕从布局上,就是立足于汽车城,虽然没有先例,杨元钊依照着他所见到的,大型的重工业城市为布局的,铁路线几乎铺设到了大部分的重点工厂,沿着铁路线的两边,依次是各种的汽车工厂。

    汽车厂从投产之后,规模就逐步的扩大,一系列根据汽车生产而设计出来的生产线,在杨元钊的直接主导之下,最初的,就是最早的时候,杨元钊设计的那个拖拉机生产线,虽然拖拉机厂没有搬到这里,但是在达尔罕还是给留下了一定的余量,未来的达尔罕会是以汽车发动机为龙头,拖拉机为基础的大型机动车生产城市,甚至因为拖拉机领先于全世界的前提之下,杨元钊还准备了未来的坦克工厂计划。

    科技的发展,带来了更大的进步,3年的累积,在杨元钊惊人的前瞻性和一体机的帮助之下,机动车工业发展极为的迅速,别的可能要几年,甚至是几十年的时间,才能够的提升的产能和更新换代的设备,在包头,或许要精确到月了。

    生产线从一生产出来,就开始了改进的过程,每隔一段时间就会总结出一系列的问题,然后从中间找到解决方案,小问题或许只是在生产线本身进行改进,可是大问题就要升级生产线了,汽车也是一样,虽然从诞生到现在,一年多的时间,可是生产线从第一代,到第二代,甚至到第三代,一步步的提高之下,生产效率也越来越高。

    达尔罕给杨元钊的感觉是整齐,干净,可是不停的轰鸣声,代表着他是一个重工业城市,在来的路上,杨元钊才认真的翻阅了达尔罕的一些资料,整个城市,都是以汽车为主,这里的居民,绝大部分都是工人,城市的一切,也是服务于汽车,目前来说,只有四分之一的范围是生产小汽车的生产的,剩下的全部都是生产货车的,从业人员超过1.5万,每天的产量,从最开始的区区20台,连续的攀升,3月份的时候,月产量已经超过了1200台了,目前杨元钊的目的,就是为了让他的产能进一步的放大,争取达到2700台,甚至是更高。

    杨元钊抵达的时候,跟汽车城的主要负责人见了一面,这些随车而来的工人,需要妥善的安置下去,2000人虽然之占了目前达尔罕的总人口的七分之一,可是300名5级以上的技工,700名拖拉机厂的熟练工人,加上其他的工人,这些都是来了就可以用上,稍稍磨合之后,就可以进入到生产线的熟手。

    事实上,在下午,当这些工人开始替换之前的工人,达尔罕的大型货车生产厂也开始了针对性的调整之后,生产效率就提高上去了,本身生产线的产量,从原来90%左右,一下子提升到了150%的程度,就这一点的提升,目前40辆每天的产量就可以放大到60辆,而随同而来的军代表们,他们也跟工厂进行了一个简单的移交仪式,过去20天生产出来的1000辆左右的汽车,会在今天,经过简单的装饰和涂装之后,全部的支援了蒙古前线,大批汽车的出现,会延缓了后勤的紧张,也加快的后续部队的效率。

    按照既定的目标,这一批汽车,会在24小时之后,赶往乌德,替换原有在乌德的汽车,顺便的,还有一部分零件和部分的物资,会跟随着这一批汽车前往蒙古,支援蒙古的战局。

    一切的一切都非常的顺利,杨元钊甚至跟汽车城的工人们亲切的合影,足足在达尔罕呆了一天的时间,这才回到了包头,顺便的,开始处理接下来的事物,蒙古差不多要解决了,接下来是应对俄罗斯的18个师了,那才是沉重的压力。(未完待续)

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