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受到了青睐,累计签订了32万桶,也就是10万吨左右的出口,总算是几百万美元的生意。

    这个时代,整个欧洲就如同一个火药桶一样,不要命的生产各种军火,建设各种的防线和要塞,对于水泥的需求量也是巨大的,10万吨之中,其中的3万吨直接被德国订购了,还有的,被英法美国等瓜分了,这正是水泥最兴旺的时代之一的,何况包头的水泥,也不同于启新那样,只有一种最普通的水泥,高凝结,高标号,甚至是硬度大的水泥,这才是水泥销售的重点,这些也得到了列强们的认可,虽然没有像橡胶那样,引发购买狂潮,却也算是走出国门的一步。

    杨元钊没有更多的关心水泥厂,可是水泥厂的一切,都跟他密不可分的,从某种意义上面,水泥代表着基础建设,跟钢材有着一样的地位,从水泥厂建成的那一天开始,水泥厂的盈利,包头商会没有一丝的分红,基本上都投入到了生产的扩大之中,到现在,日生产能力,从去年的3000吨级,一下子提升到了35000吨级,足足提升了10倍以上,一座千万吨级的水泥厂,居然,无声无息的出现在了整个中国的西北,这点就算是近在咫尺的绥远大同等地,知道的人也不多。

    这一次,找到李明生是让李明生帮忙,从水泥厂之中调集工人,顺便,跟研究所一起,研究出合适的枕木。用木材做枕木,需要众多的处理,防蛀等一系列的处理,要成为一个合格的枕木,并不容易,而真正优良的,还是水泥预制件,但是这个预制件必须要扛过一定的压力,铁路方面,杨元钊这边没有什么人才,但是数学和物理上面不少,稍稍的计算,找到几个数据之后,杨元钊就能够找到合适的应力和遭到的问题,然后基本上,把水泥枕木的一些要求给弄出来了。

    水泥预制件厂,已经不是之前的那么一个草头班子了,经过快一年的发展,特别是承担起火电上面的预制件的工作,对于预制件厂的技术方面的提升特别的快,水泥枕木,一定程度上,只要稳定性,耐压性,还有抗普通的风吹日晒这些方面,达到一个差不多的程度,就可以投入到使用之中,根本就不需要多少的调整。

    后世,别说是60公斤每米以上的重轨铁路,高速铁路,高铁,使用的,不都是各种标号的水泥预制件的,这一点,包头水泥厂已经走到了整个世界的前列,水泥的标号和强度,最少在研究室里面,已经超越了这个时代。

    高标号的水泥,特殊的钢材,再加上对于钢筋混凝土这样的研究,很快,就完成了超过的1000个不同的配方,这些配方,没有等待他们完成,只是拿到了一体机之中,通过一体机的分析,最终获取了最合适的三种钢筋混凝土的配方,一种是重型桥梁的大型预制件配方,这个只能够等待以后,毕竟,当大型超重型的起重机没有研制成功之前,这样的水泥预制件,只能够勉强的使用,两边都花大价钱制作塔吊,然后用船运过去,这对于高速发展包头而言,有些难以承受,特别是超过百吨左右的桥梁用水泥铸件,几乎不可能通过现有的条件来运输,最多也就是10吨左右的,还必须用改装过拖拉机来运输,否则会对路面或者土地的压强过大。

    所以这个配方,只是一个备选的配方,另外两个配方,才是用在这一次预制件厂的,那两个配方是普通桥梁的普通预制件和枕木预制件的配方,就性能指标上面,已经超出了枕木的标准。可以承载这个时代普通的列车机车,还可以承载超重型的列车。

    超重型的机车,一直以来,都是世界铁路上面的研究方向,不是说,一节列车,承载多少节的车厢就可以了,这需要动力速度,甚至是整个车辆的承载能力,几百节车厢,轻松可以达到数千吨的运输量,这甚至会超过一艘普通的轮船,可是这样的超过又意义么,一节火车头的马力数有限,要达到一定的速度,才有实际的解决能力,否则的话,还不如换成别的。

    万事俱备,只欠东风,吩咐预制件厂,按照标准,严格执行,生产处一批预制件,最少要有10万个,这对于扩张之后的预制件厂,不算是问题,这需要3天左右的时间,顺便的,等到预制件完成,还需要十几天的时间,这中间,就只有等待着詹天佑的到来了(未完待续)

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