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    美国跟中国是断交的,可是在秘密渠道之中,还是有千丝万缕的联系,之前5万坦克的发动机,是两国分别下达的,这一次3万台发动机的订单,也引起了中国方面的注意。

    在目前,战争如火如荼之中,突然增加了这么一个订单,对于中国的秘密渠道来说,也不是一个小数目,超过亿美元的庞大数字,即便是订单本身,都拥有庞大的利润,工业产品,这一台发动机在加工成发动机之前,它不过是铝,铁,还有各种金属和其他的材料,总的成本高能够高到什么地方,可是从钢铁加工成机器,它的附加值就增加了,这代表着商品增值的过程,加上之前中国出口这种大吨位的发动机的时候,价格已经提升到之前十上面,总的来说,这3万台,绝对是的中国除了轻工产品,药品之外,利润最高的产品之一,而且生产他并不困难。

    中国也不知道,美国想要干什么,难不成是重新组建坦克部队,这可能性不大,如果真的这样的话,中国一定会笑醒,火箭筒的出现,已经证明了坦克无法成为陆军攻坚的箭头,除非坦克的速度和防护能力再上升几个台阶,依靠着从中国进口的发动机,无法提供更高的防护度和速度,跟战舰同样,火力防护速度是坦克的平衡点,要想同时做到,发动机就是关键,没有一个合格的发动机的,这不可能。

    更别说中国还有比火箭筒更加出色的武器,庞大的战略轰炸机群,在庞大的轰炸机群之下,就算是中国完全超越这个时代,甚至一定程度上面,超过二战档次的坦克,碰上中国的战略轰炸机群也会歇菜,空军和陆军,这是两个不同位置上面的武器,空军天生克制陆军,在没有足够防空,甚至是没有战斗机护航的装甲部队,在任何时候,碰上优势的空军,就只能够期待这个空军没有携带足够的弹药,一旦这方面没有问题,那么这个装甲力量就完蛋了。

    正是因为这样,中国才不在意,只要价格满意,又是黄金或者是硬通货来付账,保证利润就好了,至于美国人想要干什么,那就没什么关心了,不组建装甲部队的话,或许是为了组建车队,方便美国本土的后勤补给。

    这一点就凸现出来中国没有了美国本土的第一手情报的弊端,很多东西都是从德国方面转过来的,因为情报要在德国方面过一遍手,德国未必一定会在重要事情上面,瞒中国一手,可是必要的梳理肯定要进行的,殊不知道这样的梳理,往往会把最重要的情报给梳理掉了。

    双方分析情报和调查信息的方向不同,中国已经走上了重点和广域相结合的道路,甚至大部分的重要信息,都是从日常生活之中的点点滴滴之中分析总结,这样效率更高,准确性也更高,不过需要计算和分析的力量相当的庞大,也就是中国使用了计算机和情报分析等正确的方法才能够成行的,而德国还是直接获取情报这么一个办法,一定程度上面,是比较适合这个时代的选择。

    前者比后者,缺少了时效性,有很多时候,往往是时过境迁了,才会有情报总结出来的,可是跟后者相比,前者更加的准确,甚至能够分析出,敌国都不一定知道的危机,大范围的数据是最难作假的,而直接的情报,不管是情报人员叛变,或者是敌国挖坑,都会有不真实的情况,甚至就是为了调动这边做出的,这样需要判断真假也很困难。

    两国不同的现状,德国方面转过来的信息,数量相对于德国搜集的就梳理一层,最少少了9成以上,而两国情报收集的重点,也让中国需要的情报缺失太多,目前对于美国的情报搜集,只是一个聊胜于无,不至于让中国对于美国一无所知而已。

    正因为没有第一手的资料,很多的东西收集的,也都是浮光掠影的,这种情况之下的,没有明晰的判断,在得到了美国人在加大的汽车产业的时候,只是认为,美国可能为了加强后勤运输,弄一些载重汽车回去的,加强后勤运输量。

    这件事情,就这么一晃过去了,即便后来,发现了的美军的真正意图,也没有多少关系,毕竟,这些是陆地作战武器,中美之间的争端,会在太平洋开启,而不是陆地上面,吃亏也是日本人吃亏,中国扶植日本,只是... -->>

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