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    整个夜晚,列车都在快速的开行着,专列超过100公里的速度,让列车快速的抵达了阴山山脉,可是此时的阴山,经过了西北几年不遗余力的开发,已经跟之前大不一样了,大量的山体被内部打通,一个个藏在山洞之中的研究所,列车进入到一个个的隧道,在崇山峻岭之中最少穿行了三四个小时,这才缓缓的停稳。

    白天到了,阴山的庞大,让众人吃惊不已,可更加让人震惊的还是人造的工程,用人的力量改变整个自然,改变一个山脉外观和内部结构,这样的鬼斧神工,简直让人震惊,而无数复杂的铁道线,让所有人都迷失了方向,甚至不知道所在是何方的,这也是必要的防护手段,其实他们进入到山区的距离并不远,也就是70多公里,可是绕行的铁道线最少有350公里。

    也是杨元钊的专列,享受着这样的条件,可以不遮挡窗户,到其他人进入基地的时候,基本上都是密闭车厢,通气口等是开在上方和下方,仅仅靠距离来判断,不可能获得准确的位置的。

    列车挺稳,这里是阴山基地最核心的地方的,经过军方的调整,阴山基地分成了几个部分,这里是最核心的重点实验室,负责整个阴山基地的研究计划的,接下来是外围的实用性实验室,负责将科学的理念转换成为的货真价实的东西,这两部分结合起来,就成为阴山基地的研究基地,接下来是实物试验,适应性训练,这些部分互相并不联通,除非是整个部分全部泄露。才可以引发问题,这也是军方介入之后最大的改进,他们不同于杨元钊。从害怕东西泄露,他们会从最可观的角度来看问题的。按照西北现在的技术储备和加工能力。少了西北的平台,即便一个实验室科学家把理论给泄露出去,无外乎是让国外在这个方面获得了理论的支持,在理论的角度获得巨大的突破,可实际上距离生产出来,还有无数的难题需要解决。

    阴山基地经过了军方的调整之后,全面的放弃了一些小的项目,或者提高不多的项目。那些项目都拿出去,交给外面的实验室,用量能的优势,取代精锐的力量,大量实验室花费时间,总是能够获得突破的,反倒是阴山基地,全部是基于新材料之下高精技术,看起来理念上面有些简单,可是形成难度却非常大。高硬度材料,高耐热高耐磨材料,特殊材料。轻型材料,几乎把西北的材料优势发挥的淋漓尽致了,这样也把泄密的危险降低到了最低。

    就好比,后世(核)武器,基本理念全部都是爱因斯坦的相对论公式,可要形成武器级(铀),需要的精度不是一般的国家能够承担的,美国在二战结束之前,几乎每年耗费了500亿度的电力。用于(铀)的提纯,这才制造出了3个。后面因为技术的不断进步,生产难度大大减少了。却依然不是小国能够生产出来的。

    在这一批专家到来之前,关于他们的安置已经确定下来了,特拉斯主要负责临界大型发电机组的工作,就目前而言,火电的装机容量,西北比西北之外的最强大的国家,最少高了10倍以上,更大的装机能量,带来了更高的能效比,更低的排放数额,也让西北的电力价格逐步的降低,火力发电,强大的支援了整个中国的工业增加,也带来了相关行业的进步。

    现在临界等于是在原有的基础上面,减少了一半,甚至更多的生产消耗,减少消耗等于是成本降低,单位产能之下,成本进一步的降低,会让西北的商品更加具有经济价值的,甚至原来一些高能耗的项目,不经济的项目,都会因为电价的降低,而重新焕发活力。

    临界发电机组是远景规划,即便是有特拉斯这么一个大拿,没有十年持续投入和研究,不可能取得成果,这样一个项目彻底的绑住塔拉斯,不是西北愿意看到的,在发挥他主要作用的前提之下,还是给他安排了一个临时的任务,小型化大功率蒸汽轮机机组的开发。

    蒸汽轮机,本身就是特拉斯的强项,在电磁和电领域有着巨大的造诣,可是在动力上面,特拉斯依然不弱,电力本就是跟动力有关系的,火力发电,就是利用火力形成热能,然后逐步的转换成为电能,这中间,蒸汽轮机的应用特别的多。

    借助着西北提供的新式材料,对于原有蒸汽轮机机组进行改装,争... -->>

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