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兴家族,在婆罗洲的不是重点,只是一处分店店铺,,他的主导者是远在新加坡陈嘉庚,是后来的南洋华人首富,现在已经是小有名气的富商,杨元钊在兰芳计划之中,专门的把他列出来。

    朱华来到婆罗洲之后,也专门调查过陈嘉庚的情况,不过得到的消息却让他有些棘手,一直以来,他孙中山的首要支持者,在1910年加入了同盟会,算是革命党的一员,虽然他不是东南亚华商圈子之中最有钱的,却名气极响,重信重诺,言出必践,在华商的圈子里面,有着不小的影响力。

    这样的人物,当然需要争取,西北跟同盟会无法相比,可是杨树知道,陈嘉庚一向比较亲民,一直都致力于华人地位的提升的,他们有200万华人,而且是生活的非常幸福的华人,这是一个沉重的砝码,只是要不要对他和盘托出,还需要继续观察。

    石家,是造船世家,也是情报部门特别提到的,要占据东南亚,要控制马六甲,船是必须的,现在的西北没有海军,中国也没有海军,却可以挂在哈比的德美名下的名下,一个庞大的远洋货船,不但可以把西北的产品,都运输出去,而且运输的,还有影响力,西北在这个方面非常薄弱,哪怕插手江南造船厂,也只是一个起步,石家却世代从事造船业,目前还没有建造一只千吨以上的货船,可是修理5000

    吨级的货船是没问题的,关键就在于,石家拥有一个7000吨的船坞,这是石家的老爷子,借助着美西战争的时候巨资购买,当时石家甚至接下了美军舰船的维护工作,有了这么一个名头,才获得了这个船坞,可惜,美西战争之后,就被荷兰殖民当局打压,当年还尝试着生产2500吨的商船,现在只是勉强生产800吨的小船,最多只能够维修一些锅炉的船舶。

    生活在婆罗洲,在荷兰殖民者的核心,受到了殖民者和列强们的双重打压,石家能够发展道这个程度,绝对不能说是很差的,一定程度上,石家累积的技术和工人,才是杨元钊看重的重点,必须要拉拢住。

    兰芳攻略,船只必不可少,远购不如自造,在掌控了江南造船厂之后,已经拥有了制作5000吨级以上的商船的能力,可是江南造船厂所依靠的都是国外的工程师和设计师,即便去了德国,成功的得到了德国的支持,在青岛建立造船厂的,华人设计师和工程师也需要时间来培养,这个时间,如果得到了石家的支持,一切都事半功倍了,最少一批熟练的工人和华人的初级设计师,他们跟随着更高水平的学习,提升的难度大大的减少。

    黄家,却是农场主世家,他们拥有超过的百万亩的土地,跟哈比不一样,他是世代累积,大部分都是熟田,在田地方面,他们的田地,是最富庶的,控制的华人也是三大家之中最多的,他们也是三家之中,扎根婆罗洲最久的,最早可以追溯到500多年前的明朝时期,可以说是南洋华人之中最老的一支。

    陈昊,是陈嘉庚的远房侄子,在1904年,陈嘉庚创业之初,就跟随着陈嘉庚,历年经商经历,让他成为了目前陈嘉庚在婆罗洲的菠萝园和橡胶园的负责人,还在坤甸开了一家米店,专门经营米面。

    不过最近,有人主动找上门来,向他兜售中国的产品,条件之优厚,几乎让他感觉对方就是骗子,赊账销售,一月以后结账,价格也相当优厚,质量也极佳,哪怕是历经商场多年,陈昊都不曾遇过有这么的好事情。

    考虑再三的情况之下,先收下了500美元的货品,在米店之中临时寄卖,坤甸是婆罗洲最大的城市,曾经是兰芳国的首府,也是荷兰拿下兰芳之后控制的重点,目前差不多拥有17万人左右,中国的产品,物美价廉不说,他加价也不高,这些实用的,比洋货更便宜,质量还好的商品,很快就销售一空了,才3天的时间,就赚到了100美元,虽然只有百分之二十,却是无本的买卖,甚至他主动找上要获得更多产品的时候,对方也同意了。

    货品开道,依靠着金钱和利益,开始跟三家人搭上了关系,虽然暂时还是比较陌生的关系,可朱华都知道,一旦这些关系上了轨道,接下来的事情就是顺理成章的,南洋华人,确切的说,是荷兰殖民地的这些华人,生活之苦,恐怕是让人难以想象的,华人的顺从成为了这一切的根源,可是一股熊熊的怒火正在累积,一旦有人牵头,必然会如火山一样爆发出来。(未完待续)

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