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    杨元钊叹息了一声,可惜了这么一个好计划,如果这是在战争爆发初期就提出的,根本就不存在时间问题这个因素,因为战争的初期,杨元钊知道这一场战争最少会有4年以上,只要2年时间,完成运河的修建,繁忙的2年,足以让运河收回大部分的成本,哪怕是一年,也会好很多,制约运河兴建的问题将不会存在。

    有一瞬间,杨元钊甚至有些懊恼,他记忆了那么多的东西,甚至包括了未来半导体和计算机发展的一些格局和数据,可是偏偏这种疏漏的东西,有这么重大的意义,如果在战争开始之初,甚至是战争之前,中国就关注这个计划的话,兰芳布局可是远在的一战爆发之前,泰国南部地区,哪怕是在兰芳秘密发展的时期,也能够进行一些前期工作,法国控制的东南亚,更多的是控制海防港这样的港口和一些富庶之地,克拉运河的所在地,是一片穷山恶水的无人区,他们怎么可能关注。

    就跟王荣民所说的那样,航程是关键,中国到中东,如果从南部的广州来算的话,1200公里,可能代表着四分之一的航程,即便从上海,从青岛,也是五分之一,速度不但代表着效率,也代表着总运输能力的提升,节约四分之一和五分之一的时间,代表着中国的运输能力提升四分之一到五分之一,这对于战争时刻,争分夺秒的前提下,可能提前2天的到达,能够改变一个战争的进程,多1000吨,甚至1万吨的物资,可以让一处本来可以失陷的城市守住,就从这一点上面说,战略意义已经无以伦比了。

    甚至从经济上面说,哪怕只收取节约的费用四分之一,甚至是八分之一,有3年的时间,也差不多收回大部分的投资,这个项目就已经可以板上钉钉的成功了,而不是现在这么的犹豫,进退两难。

    杨元钊心中有所明悟,应该在整理一下记忆,看看是不是有极具战略性的东西,被他的记忆漏掉了,不过很快的,杨元钊就摇摇头,太久了,8年的时间,特别是成为领袖的这几年,千头万绪,甚至还有科技的发展的牵制,杨元钊能够回忆的东西,只剩下那些记忆力最深刻的东西了,甚至连后世那些明星的八卦,都比那些基础建设记忆的清楚,没有足够的刺激,几乎不可能想的到的。

    杨元钊把心又放在了这个报告上面,真的是一个尴尬的时间段,目前已经是1916年了,从1913年爆发的战争,到现在,已经4年了,会继续2年么,这一点就连是杨元钊也不敢确定,3年那时几乎不可能的,现代战争所带来的高伤亡,高损耗,就算是美国也支持不了,这跟中国没关系啊,打架必然要寻找对手,没有了对手的战争,那不是战争,在世界各国都要退出的前提下,中国强行,会得不偿失的,说不定就会遭到整个世界的集火,毕竟黄种人跟白种人之间的冲突是天然的,是不可调和的。

    万一当运河贯通了之后,战争结束了,那怎么办,总不能当时就开启中东的石油么,会火上浇油的,哪怕是在战争之中分出胜负的诸国,甚至因为战争被削弱的列强,包括德国在内,都不会放过这么一个宝地,面对着石油越来越重要的前提下,一个占据世界上一半以上石油产地,是让人疯狂的,到时候战火将会重燃,不同的是,中国将再也不会有盟友,会面对世界上绝大多数的主流国家。

    在这个还在混乱的时代,国与国之间是赤裸裸的丛林法则,没有道义可讲,只有永恒的利益,在利益到的情况之下,就跟目前德国跟中国之间的盟约,德国也不是不可以撕毁,只要协约国给出德国的足够的利益,再加上中国这边又有一定的吸引力的话,分分钟的会让德国改弦易辙的。

    中国的实力已经隐藏在云里雾里,可中国推动的机动车已经是这个世界上未来发展的主流,石油的价格一定程度上,会产生一个上升的趋势,这个时候,一个巴库暂且不提的,在中东发现10个巴库这样的油田,会让世界疯狂的,帝国主义从来都是贪婪的,包括这一场战争,也是在分赃不均的前提下,最终爆发的。

    中国对德国的支持合理的保持了一个度的问题,并且德法之间的矛盾无法调和的,这才让欧洲大战打的这么的热闹,一旦中东石油这... -->>

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